Motopompe centrifuges auto-amorçantes à haute pression, alimentées par des moteurs essence Honda 4 temps. Conçues pour le pompage à haute pression d'eau claire destinée à l'irrigation et à la lutte incendies.
| Model | Colour code curve | Diamètre d'entrée x de sortie | Granulométrie max (mm) | Capacité max. l/min | Hauteur manométrique max. m | Puissance du moteur kW | Marque | Modèle de moteur | Carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TEM-25H |
1
|
25x25 (1"x1") | 5 | 120 | 40 | 0,7 | Honda | GX25 | Essence |
| TET2-50HA |
2
|
50x50 (2"x2") | 5 | 520 | 32 | 2,4 | Honda | GX120 | Essence |
| TE4-80HA |
3
|
80x80 (3"x3") | 7 | 1000 | 32 | 3,6 | Honda | GX160 | Essence |
| TE2-100HA |
4
|
100x100 (4"x4") | 7 | 1400 | 30 | 5,9 | Honda | GX240 | Essence |
| Diamètre d'entrée x de sortie | 25x25 (1"x1") |
| Granulométrie max (mm) | 5 |
| Capacité max. l/min | 120 |
| Hauteur manométrique max. m | 40 |
| Puissance du moteur kW | 0,7 |
| Marque | Honda |
| Modèle de moteur | GX25 |
| Carburant | Essence |
| Diamètre d'entrée x de sortie | 50x50 (2"x2") |
| Granulométrie max (mm) | 5 |
| Capacité max. l/min | 520 |
| Hauteur manométrique max. m | 32 |
| Puissance du moteur kW | 2,4 |
| Marque | Honda |
| Modèle de moteur | GX120 |
| Carburant | Essence |
| Diamètre d'entrée x de sortie | 80x80 (3"x3") |
| Granulométrie max (mm) | 7 |
| Capacité max. l/min | 1000 |
| Hauteur manométrique max. m | 32 |
| Puissance du moteur kW | 3,6 |
| Marque | Honda |
| Modèle de moteur | GX160 |
| Carburant | Essence |
| Diamètre d'entrée x de sortie | 100x100 (4"x4") |
| Granulométrie max (mm) | 7 |
| Capacité max. l/min | 1400 |
| Hauteur manométrique max. m | 30 |
| Puissance du moteur kW | 5,9 |
| Marque | Honda |
| Modèle de moteur | GX240 |
| Carburant | Essence |
| Diamètre d'entrée x de sortie | 100x100 (4"x4"), 25x25 (1"x1"), 50x50 (2"x2"), 80x80 (3"x3") |
|---|
| Type de fluide | Drainage |
|---|---|
| Température | 0 - 40°C |
| Granulométrie max (mm) | 5 - 7 |
| Capacité max. l/min | 120 - 1400 |
| Hauteur manométrique max. m | 30 - 40 |
| Turbine | Moulage en fonte grise, Fonte d'aluminium |
|---|---|
| Enveloppe | Fonte d'aluminium |
| Garniture mécanique | Carbone Céramique |
| Puissance du moteur kW | 0,7 - 5,9 |
|---|---|
| Marque | Honda |
| Modèle de moteur | GX120, GX160, GX240, GX25 |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir de carburant | 0,53 L, 2 L, 3,1 L, 5,3 L |
| Système de démarrage | Démarreur à rappel |
| Poids à sec en kg | 5,50 - 47 |
|---|---|
| Dimensions de l'emballage (L x l x H) en mm | 355x235x295, 479x354x428, 540x376x432, 635x450x600 |
La série TE-H(A) est une gamme de motopompes centrifuges auto-amorçantes fabriquées par Tsurumi et entrainées par des moteurs à essence Honda 4 temps à démarrage manuel par lanceur.
Le modèle TEM-25H est équipé d'un moteur dotésd'un dispositif de lubrification par pompage rotatif, afin d'éviter les dommages dus à une lubrification inadéquate lors d'une utilisation inclinée. Ce modèle est doté de poignées de transport et de silent blocs sous le socle, afin d'absorber le bruit et les vibrations du moteur. Capables d'atteindre des hauteurs de refoulement élevées, il convient à l'irrigation et au dépoussiérage, mais, étant léger et compact, il est également utilisé pour l'épuisement, le transfert d'eau et la protection contre les inondations. Il peut pomper de l'eau propre ou sale.
Les TET2-50HA, TE4-80HA et TE2-100HA sont équipés du système de protection du moteur "sécurité manque d'huile" pour éviter les dommages dus à une lubrification insuffisante en cas d'utilisation avec un niveau d'huile bas ou en position inclinée. Tous les modèles sont dotés d'un châssis facile à transporter et de silent blocs qui absorbent le bruit du moteur et les vibrations. Capables de pomper de grands volumes d'eau propre ou sale, ils conviennent parfaitement à l'épuisement de sites industriels, au drainage de terrains, au transfert d'eau et à la protection contre les inondations. Pour faciliter la manutention du modèle TE2-100HA, un chariot de chantier à deux roues est disponible en option.
